Quando lembramos de pistas emblemáticas da Fórmula 1, poucos trechos fazem tanta referência quando a combinação da famosas Eau Rouge e Raidillon, localizadas no icônico Circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica. Este setor do traçado belga, é conhecido como um dos mais desafiadores do automobilismo mundial, tanto pelos ricos no qual os pilotos ficam expostos, quanto a sua complexidade.
Eau Rouge e Raidillon: o desafio extremo após a La Source
O desafio de enfrentar Eau Rouge e Raidillon começa logo depois da curva La Source. Os carros descem em direção a um vale, atravessam o pequeno riacho Eau Rouge e imediatamente encaram uma subida inclinada e sinuosa conhecida como Raidillon. O risco vai além da alta velocidade: a mudança repentina de relevo, a força G que pressiona os pilotos contra seus assentos e a visão limitada ao final da curva tornam esse trecho um dos mais exigentes. O volante é girado quase por instinto, sem que o piloto veja exatamente onde o carro vai sair.
Fórmula 1 em Spa: saiba onde fica a localização das curvas
As famosas curvas Eau Rouge e Raidillon ficam localizadas logo no início do Circuito de Spa-Francorchamps, na região das Ardenas, na Bélgica. Na primeira curva da pista, a La Source, os carros passam por uma longa reta até o ponto mais baixo do traçado, cruzando o pequeno riacho Eae Rouge (mesmo nome da curva), e em seguida começam a subida sinuosa conhecida como Raidillon.
Esta sequência desafiadora termina na reta Kemmel, considerada um dos trechos mais rápidos do circuito de Spa. Os carros percorrem toda essa parte a velocidades acima de 300 km/h, enquanto os pilotos suportam forças superiores a 4G durante a descida e a subida.
Max Verstappen no Circuito de Spa-Francorchamps em 2024 (Foto: reprodução/ NurPhoto/ Getty Images Embed)
Eau Rouge e Raidillon: dois nomes e dois desafios no coração de Spa
Embora muitos pensem que Eau Rouge e Raidillon formam uma única curva, na verdade, são dois trechos distintos, cada um com nome e características próprias.
Eau Rouge é a curva à esquerda, localizada na parte mais baixa do circuito, logo após a descida da La Source. Nesse ponto, os pilotos cruzam o riacho que dá nome à curva.
Raidillon é uma subida acentuada composta por curvas à direita e à esquerda. Esse trecho leva os carros até o topo da colina e termina na reta Kemmel.
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