Max Verstappen aproveitou o ótimo desempenho da Red Bull no circuito de Monza e garantiu uma vitória sem dificuldades no GP da Itália deste domingo (7). A McLaren ainda tentou reagir com uma estratégia de pneus macios no fim da corrida, mas acabou chamando atenção pelos erros: Lando Norris perdeu tempo em um pit-stop confuso, e Oscar Piastri precisou ceder posição ao companheiro para corrigir a situação.
O brasileiro Gabriel Bortoleto largou em sétimo, sofreu com uma parada ruim nos boxes e finalizou em oitavo, conquistando mais quatro pontos para o campeonato.
Saiba como foi o GP da Itália
Largada movimentada
Além de Isack Hadjar e Pierre Gasly, que largaram do pit-lane, Nico Hülkenberg ficou de fora ainda na volta de alinhamento por problemas mecânicos. Na largada, Max Verstappen saiu à frente, mas dividiu a pista com Norris, que acabou escapando quando Piastri tentou pressionar. Na primeira curva, o holandês cortou por fora e manteve-se à frente de Lando, gerando reclamação pelo rádio do inglês.
A Red Bull orientou o piloto a devolver a posição, o que aconteceu no início da segunda volta. Pouco depois, Charles Leclerc superou Oscar Piastri e assumiu o terceiro lugar. Já Bortoleto fez boa saída, manteve Alonso atrás e ganhou a disputa com Antonelli, aparecendo em sexto.
Largada no Circuito de Monza (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)
Max Verstappen volta à liderança
Na terceira volta, Verstappen retomou a dianteira de Lando Norris na curva 4. Duas voltas mais tarde, Piastri voltou ao pódio ao ultrapassar Charles Leclerc. A corrida ficou estável até a volta 10, quando o piloto da Red Bull abriu vantagem de mais de 3 segundos sobre Norris.
Max Verstappen e Lando Norris na disputa pela liderança (Foto: reprodução/ Mark Thompson/ Getty Images Embed)
Fernando Alonso x Gabriel Bortoleto
Fernando Alonso, mentor de Bortoleto na F1, chegou a perder posição para o brasileiro e, mais adiante, quase tocou na traseira do novato na entrada dos boxes. Uma parada ruim da Sauber colocou o espanhol de volta à frente.
Na volta 26, Alonso passou forte nas zebras, quebrou a suspensão e abandonou. Assim, Bortoleto recuperou posição e seguiu no ritmo, terminando em oitavo após a punição aplicada a Kimi Antonelli, da Mercedes.
McLaren intervém e troca posições entre pilotos
Com a parada de Max Verstappen na volta 38, Norris assumiu a liderança provisória. A McLaren decidiu colocar pneus macios em seus dois carros: primeiro Piastri, depois Lando. O pit-stop de Norris demorou 5s9 por falha na fixação da roda dianteira esquerda, mas ele voltou ao terceiro lugar e logo reassumiu a vice-liderança após ordem de equipe.
Enquanto isso, Verstappen controlava a corrida com ampla vantagem, chegando à bandeirada quase 19 segundos à frente.
“Haha! Só por que ele (Norris) fez um pit stop lento?”
Gianpiero Lambiase, engenheiro de Verstappen, comentou:
“Não é da nossa conta, mas acredito que isso mantém o equilíbrio entre os pilotos no campeonato. Mas, como sempre, foque no que acontece à sua frente na pista.”
Tom Stallard, engenheiro de Piastri, comunicou a decisão pelo rádio:
“Oscar, meio que como foi na Hungria ano passado (quando Lando foi chamado aos boxes primeiro, estando atrás). Por faor, deixe Lando passar e aí você está livre para competir.”
Piastri acatou a ordem, mas fez uma observação:
“A gente disse que pit stops lentos fazem parte da corrida, não sei o que mudou. Mas vou acatar.”
Apesar dos 25 pontos conquistados pela vitória deste domingo (7) — a primeira desde a etapa da Emilia-Romagna, em maio — Max Verstappen permanece na terceira posição do campeonato. O holandês chegou ao terceiro triunfo em 2025, somando agora 66 vitórias na carreira, incluindo o resultado em Monza.
Vitória surpreendente de Max Verstappen no GP da Itália (Foto: reprodução/Instagram/@f1)
Classificação
Saiba como ficou o grid, após o encerramento da 16ª etapa do Campeonato Mundial de Fórmula1.
Resultado do GP da Itália (Foto: reprodução/Instagram/@f1)
Próximo desafio da temporada
A próxima etapa da temporada será o GP do Azerbaijão, que acontece entre os dias 19 a 21 de setembro, nas ruas de Baku. Será a 17ª das 24 provas, restando oito para o fim do campeonato.
Formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo, sou apaixonada pela escrita e por contar histórias que informam, inspiram e conectam pessoas. Ao longo da minha trajetória, desenvolvi habilidades em produção de conteúdo, redação criativa e comunicação estratégica, sempre com o compromisso de transmitir mensagens com clareza e propósito.