A classificação deste sábado (18) para o GP dos Estados Unidos de F1 foi movimentada, com bandeira vermelha e pilotos extrapolando os limites de pista. Max Verstappen largará na pole, seguido por Lando Norris e Charles Leclerc no top 3, enquanto Oscar Piastri, que passou despercebido durante a sessão, largará em sexto.
Classificação em Austin
Q1
A classificação para o GP dos Estados Unidos começou agitada, com Isack Hadjar batendo na Curva 6 e provocando a primeira bandeira vermelha, interrompendo a sessão antes que qualquer piloto registrasse tempo.
Com a pista liberada, Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto abriram as marcações, ambos na faixa de 1min34s, enquanto Fernando Alonso se destacou com 1min33s741.
Lando Norris teve a primeira volta cancelada por ultrapassar os limites da pista, mas conseguiu registrar um segundo tempo com o mesmo jogo de pneus. Oscar Piastri, por outro lado, marcou apenas o sexto melhor tempo.
Apesar de boas voltas, Bortoleto ficou fora do Q2, largando em 16º. Lance Stroll e Alexander Albon também tiveram suas últimas voltas anuladas por exceder os limites da pista.
Eliminados do Q1: Hadjar, Albon, Stroll, Ocon e Bortoleto.
Q2
Andrea Kimi Antonelli surpreendeu ao assumir a liderança com 1min33s044, à frente de Carlos Sainz e Fernando Alonso. Lando Norris, porém, baixou 0s100 no primeiro setor e tomou rapidamente a ponta com 1min32s876, antes de Max Verstappen registrar 1min32s701 e garantir a liderança.
Oscar Piastri terminou em quinto, mas caiu para sétimo após as voltas de Sainz e Alonso, que ficaram em segundo e quarto. Nico Hülkenberg teve sua volta apagada no fim da sessão, sem alterar sua 11ª posição.
Eliminados do Q2: Colapinto, Gasly, Tsunoda, Lawson e Hulkenberg.
Q3
Sem pneus macios novos, Oliver Bearman teve que arriscar tudo com um jogo usado para chegar ao Q3, enquanto Verstappen e Norris tiraram proveito de pneus em ótimo estado.
Oscar Piastri passou despercebido na primeira tentativa, ficando pouco mais de meio segundo atrás de George Russell (1min32s959) e atrás de Bearman, Sainz e Antonelli.
Norris assumiu a ponta por alguns instantes, até Verstappen cruzar a linha 0s394 à frente. Charles Leclerc vinha em boa volta quando rodou na última curva, faltando cerca de quatro minutos para o fim da sessão.
Na segunda tentativa, Leclerc garantiu a segunda posição, Hamilton subiu para quarto, Russell para terceiro, Norris voltou a melhorar e Piastri terminou em sexto.
Max Verstappen é o pole position do GP dos EUA (Vídeo: reprodução/Instagram/@f1)
Classificação
Veja como ficou o grid classificatório para o GP dos EUA.
Grid classificatório do GP dos EUA (Foto: reprodução/Instagram/@f1)
Verstappen destaca desempenho do RB21
O fim de semana no Circuito das Américas tem sido impecável para Max Verstappen. O atual campeão mundial liderou o treino classificatório da sprint na sexta-feira (17), venceu a corrida de sprint neste sábado (18) — enquanto Lando Norris e Oscar Piastri, da McLaren, não pontuaram — e ainda garantiu a pole position para a corrida principal.
Max Verstappen (Foto: reprodução/Instagram/@f1)
No Q3, Verstappen marcou 1min32s510 em sua primeira e única volta, tempo que permaneceu imbatível até o fim da sessão.
“O carro estava forte em todos os trechos, mas ainda é difícil fazer uma boa volta aqui por causa do calor e do vento forte. Especialmente no primeiro setor, onde há vento e é muito desafiador”, comentou Verstappen em entrevista a David Coulthard, ex-piloto da Red Bull.
“Minha primeira volta rápida no Q3 foi boa. Consegui melhorar um pouco o meu tempo no Q2”, disse ele, referindo-se ao 1min32s701 do segundo segmento de qualificação. “Infelizmente, não consegui fazer uma última volta rápida depois disso porque o outlap estava um pouco confuso, mas felizmente não precisamos dele para a pole. Este é um resultado muito forte”, acrescentou o holandês.
“Hoje [o vento] estava soprando mais forte do que ontem e o vento também tinha mudado um pouco”, continuou o holandês. “Tivemos muito vento de cauda nos S, o que significa que você perde downforce e o carro se move muito mais. Em outras curvas, você ganha algum tempo, mas faz as curvas no primeiro setor com menos confiança do que o normal. Isso tornou as coisas um pouco mais difíceis do que na sexta-feira”, concluiu o tetracampeão.
Verstappen encerrou a sessão com 1min32s510, assegurando a pole position de forma incontestável.
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