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F1: Estrategista da Red Bull afirma que pit-stop no safety-car foi a decisão mais lógica no GP do Catar

Red Bull

Foto destaque: Max Verstappen e Hannah Schmitz (Reprodução/Instagram/@verstappencom)

A chefe de estratégia da Red Bull, Hannah Schmitz, detalhou a decisão de levar Max Verstappen e Yuki Tsunoda aos boxes logo no início do GP do Catar no útlimo domingo (30). A escolha se mostrou decisiva para a vitória do tetracampeão em Lusail. Schmitz contou, porém, que houve certa resistência interna: alguns integrantes da equipe não tinham certeza de que aquela era a melhor alternativa, especialmente porque a McLaren optou por manter Lando Norris e Oscar Piastri na pista naquele momento.

Estratégia sob safety-car impulsiona Verstappen à vitória no Catar

Ainda vivo na disputa pelo pentacampeonato em 2025, o piloto do RB21 partiu da terceira posição e rapidamente deixou para trás o carro #4 da McLaren nos metros iniciais, assumindo o segundo lugar. O ponto decisivo da prova, porém, veio na sétima volta: Pierre Gasly e Nico Hülkenberg se tocaram na curva 2, incidente que provocou a entrada do único safety-car da corrida.

Tirando os dois carros da McLaren, todo o grid decidiu entrar nos boxes durante o safety-car para a primeira troca de pneus, aproveitando a oportunidade para já cumprir parte da exigência de duas paradas imposta pela Pirelli e pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo). A escolha coletiva acabou jogando a favor do piloto da Red Bull, que se colocou em melhor posição estratégica e garantiu sua sétima vitória na temporada, diminuindo para 12 pontos a diferença para Norris na luta pelo campeonato.


Piloto da Red Bull Max Verstappen cruzando a linha de chegada no Circuito de Lusail (Foto: reprodução/
KARIM JAAFAR/ Getty Images Embed)

Hannah Schmitz explica escolha pelo pit-stop no safety-car

“Faríamos o pit-stop com os dois carros se o safety-car saísse na volta 7. Há uma vantagem muito grande em parar durante o safety-car quando precisamos fazer duas paradas, isso estava claro para nós, e muita gente no pit-lane pensou o mesmo”, disse Hannah Schmitz em entrevista ao streaming sueco “Viaplay”.


Hannah Schmitz no GP do Catar (Foto: reprodução/Instagram/@f1)

A chefe de estratégia da Red Bull contou que houve dúvidas dentro da própria garagem sobre a decisão tomada. Quando a equipe percebeu que a McLaren permaneceria na pista, alguns integrantes questionaram se realmente era o momento certo para parar. Mesmo assim, Hannah manteve sua posição e seguiu confiante de que aquela era a escolha adequada para a corrida.

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